July 2013

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21 222324252627
28293031   

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Tuesday, December 11th, 2012 04:51 pm
Оригинал взят у [livejournal.com profile] mega_egik в А выделенка-то, ненастоящая!
Не мое написал товарищь ezhick

Некоторое время назад я направил
запрос в УГИБДД ГУ МВД России по городу Москве касательно порядка ввода в
эксплуатацию выделенных полос для общественного транспорта. Если
помните, суть проблемы в том, что федеральной нормативки о порядке ввода
в эксплуатацию таких полос нет, а согласно московской ввод оформляется
приказом Департамента транспорта и развития транспортной инфраструктуры
города Москвы. (Забегая вперед скажу, что приказы такие есть далеко не
на все работающие полосы.)


При этом знаки на полосах чаще всего
появлялись ДО ввода в эксплуатацию. И штрафы с камер начинали приходить
до (а на Ленинградском шоссе не просто до, а вообще вопреки - знаков
нет, в планах полоса на 2013 год, а штрафы идут косяком!)


Сегодня пришел ответ, который доказывает незаконность действий Дептранса и ГИБДД на протяжении более чем года.


Наслаждайтесь:



Отличный ответ. Глубоко продуманный. Вроде как все стрелки господин Ефремов перевел на Дептранс. Только не все так просто.


Если полоса вводится приказом, а приказа
нет - штрафы незаконные. (Да, все пострадавшие на Ленинградке - срочно
обжалуйте с приложением этого письма и распечатки данных с сайта
Дептранса).


Но все еще сложнее - раз приказ является
основаниям для начала действия полосы и наложения штрафов, то он
является нормативно-правовым актом, затрагивающим права и законные
интересы неограниченного круга лиц, и подлежит обязательному
опубликованию. И, естественно, вступает в силу ТОЛЬКО ПОСЛЕ такого
опубликования. Публикацией, согласно статьей 19 Закона города Москвы
от 8 июля 2009 года N 25 "О ПРАВОВЫХ АКТАХ ГОРОДА МОСКВЫ" "официальным
опубликованием правовых актов Мэра Москвы, Правительства Москвы,
заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы - руководителя Аппарата
Мэра и Правительства Москвы, органов исполнительной власти города Москвы
считается первая публикация полного текста указанных правовых актов в
официальных изданиях Мэра и Правительства Москвы - журнале "Вестник Мэра
и Правительства Москвы" или газете "Тверская, 13" (электронной версии
данных изданий) либо первое размещение (опубликование) полного текста
указанных правовых актов на официальном сайте Правительства Москвы в
информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". То есть сайт
Департамента транспорта не является надлежащим местом для публикации
нормативно-правового акта. А в "Тверской ,13" или "Вестнике" приказы не
публиковались.


Итого: ВСЕ (да, да ВСЕ) кто получил штрафы за выезд на полосу для
общественного транспорта, идите в суд и обжалуйте наложение штрафа.
Причем, поскольку разъяснение получено только что, у вас есть все
основания для восстановления пропущенного срок на обжалование в связи с
вновь открывшимися основаниями.

Я, в свою очередь, уже написал в прокуратуру запрос с требованием проверить законность действий сотрудников Дептранса и УГИБДД.


Прошу максимально распространить инфу,
ибо пострадавших по городу даже не сотни, а тысячи, и у нас сейчас есть
реальный шанс немного поучить Дептранс и мэрию жить по закону.



Образец жалоб для обжалования штрафов за выделенки - здесь.